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详细信息
- 三相三线电压输入,三相电流平衡,具有交流过欠压保护功能;
- 宽电压输入范围304V~456V适应能力强;
- 采用软开关技术、效率高、电磁兼容性好,模块体积小、重量轻、模块性能高;
- 模块带电热插拔技术、维护方便快捷;
- 采用无级限流设计方式,电池充电限流精度高;
- 具有过压、限流、短路、并联、过温、过流等自动保护功能、告警措施;
- 模块有硬件均流单元电路,系统扩容变得简单;
- 采用智能温控风冷控制降温,具有噪音小,可靠性高;
- 适合构成100AH以下的直流系统开闭所,小型用户站;
- 可安装3个220V7A或3个110V10A,提供220V/21A(110V30A);
- 模块和监控单元采用带电热插拔结构,在一个托架内,结构紧凑;
- 监控模块采用LCD汉字菜单显示,可实现系统参数设置、参数显示、系统故障指示和系统校准;
- 监控器内完成合母、控母电压、控母电流。电池充电电流检测,无需外接线和外接传感器
- 监控器具有对电池自动管理功能;
- 监控器具有硅链降压自动控制功能,只需外配硅链即可实现控母自动调压功能;
- 小系统可扩展三相交流电压检测,19节电池电压检测功能;
输出可调范围:90V-150V(连续可调)(110V)
180V-280V连续可调(220V)单台模块
输出限流(单模块)0.5A-0.7A(220V) 0.5A-10.5A(110V)
稳压精度:≤±0.5%
稳流精度:≤±0.5%
充电模块为强制风冷散热方式。
2.1.主要应用技术描述
HPE11516V1高频开关电源是轨道客车高精度动力锂离子电池直流操作电源系统中的重要核心部件,应用场所可靠性的何等重要是可想而知的。由此,HPE11516V1电源模块,引入了较高效率、高可靠的全桥移相LLC谐振全软开关功率变换技术。
由于LLC谐振变换器工作模式的特殊性及固有特征的存在,使得高频开关电源之功率开关器件处于零电压开关、快速整流二极管处于断续或临界断续状态下工作,较少存在开关应力及二极管反向恢复带来的高频噪声损耗、EMI、EMC等不良现象,行成了全软型开关工作模式的实现,解决了以前它类功率变换器诸多不良问题,使得充电模块具有更高频、高效、高功率密度、低EMI噪声等诸多优点,为高级充电模块产品的高功率密度的直冷化结构方式搭建起良好的有利基础